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恒驰驶入极寒,恒大汽车走向量产

来源:未知 作者: 发布时间:2021年02月05日 12:34:59

  火热的新能源汽车行业,再次传来重磅消息。

  2021年2月3日,恒大旗下恒驰汽车在内蒙古牙克石进行冬测,许家印在零下35度的极寒环境中亲临一线督战。随着许家印一声令下,恒驰汽车冬季测试在中汽研牙克石测试基地正式启动,10辆恒驰汽车在极寒天气和复杂冰雪路况下展现出强劲性能。

  此次进行的性能测试,意味着恒大距离量产上市又进了一步。

  更为关键的是,恒大汽车自主研发的动力电池计划今年下半年量产。恒大电池研究院院长李浚秀表示,恒大汽车自主研发的动力电池已达到世界领先技术水平。

  两大消息,反映出恒大造车的强大决心和高效执行力,更展现出恒大汽车“核心技术必须世界领先”、“产品品质必须世界一流”的战略定位。

  01许家印造车的小细节与大战略

  对一家公司来说,企业文化往往就是老板个人特质的放大和展现。许家印亲赴极寒环境督战恒驰冬测,本是个小细节,背后反映出的却是恒大造车的大战略。

许家印慰问测试工程师团队

  事实上,不了解恒大汽车的战略地位,往往会低估许家印对造车的巨大决心,更会质疑目前恒大汽车4000亿港元的市值,进一步错过恒大汽车量产之后的巨大上涨空间。

  对恒大集团来说,造车是集团层面的大战略。恒大的主业是房地产,经过二十余年高速发展,已经成为了全国头部地产公司。但很显然,随着地产业务隐隐看到天花板,恒大必须在庞大体量的地产业务之外,寻找到集团下一个发展方向。

  而这个方向必然是电动汽车。首先,电动汽车已经开始冲击传统燃油车市场,整个汽车行业的更新换代将带来极大的市场空间,目前市场仍处于蓝海;其次,面对超7000亿的地产销售额,只有汽车这一超大体量业务,才能带动恒大集团业绩持续增长,帮助恒大集团走得更远。

  可以说,这个电动汽车变革时代赋予了恒大汽车在恒大集团超高的战略地位。而超高战略地位进一步决定了恒大集团在造车这一件事上的强大决心。这一决心带来的高效执行力,更是决定了恒大汽车必然实现量产,迎来成功。

  试想,一个数千亿市值的庞然大物,竭尽全力布局于一个领域,恒大汽车怎能不会成功?

  在集团最高战略指导下,恒大汽车成立之初便有两个战略定位:第一,核心技术必须世界领先;第二,产品品质必须世界一流。

  而冬测这样的关键细节,以及自研动力电池的核心技术,正是恒大汽车两大战略定位的显著体现。

  02驶入极寒,恒驰量产更近一步

  冬测,是恒大汽车“追求世界一流品质”的关键细节。

  对于电动汽车来说,冬季标定测试是新车量产前的关键环节,更是关乎电动汽车使用体验的重要一步。

  今年冬季以来,市面上的电动汽车在寒冷条件下的短板暴露无遗。车主不敢开空调取暖、电动汽车续航里程锐减甚至直接“趴窝”的情况屡发不止,电动车直接被嘲讽为“电动爹”,体验之差可见一斑。

恒驰汽车正在测试

  恒大汽车此次冬测,为了全面检验恒驰在极寒环境下的可靠性、安全性、稳定性和舒适性,此次测试的项目包括整车动力性能冬季标定、三电性能冬季测试、电池热管理系统冬季标

  定、车身稳定控制系统冬季标定、底盘冬季测试、整车环境适应性及可靠性测试和电子电器冬季测试等。

  对于追求世界一流品质的恒大汽车和许家印来说,冬测是电动汽车的关键细节。做好严格的冬季测试,才能保证恒驰汽车在极寒条件下的使用体验。

  这正因此,许家印才要奔波3834公里,在零下35度的极寒环境中亲自督战,足见恒大造一流品质电动汽车的坚定决心与信心;而恒驰启动冬测,不仅标志着恒大造车迎来里程碑式进展,也意味恒驰距离量产更近一步。

  对于电动汽车来说,量产之后便迈入一个全新阶段,恒大汽车股价也将在恒驰量产之后迎来更大的上涨空间。

  03掌控核心,恒大动力电池量产在即

  自主研发动力电池即将量产,是恒大汽车“核心技术必须世界领先”的关键一步。

  恒大汽车在动力电池领域深入布局,厚积薄发。此次冬测,恒大电池研究院院长李浚秀(原韩国SK集团电池研究院院长)向许家印汇报了电池热管理性能、极寒续航里程、充放电等项目的测试计划,并表示,恒大汽车自主研发的动力电池已达到世界领先技术水平,计划今年下半年量产。

  动力电池好比是电动汽车的心脏,是整个电动汽车行业的核心领域。市场广泛认可的观点是,动力电池的进一步突破,将成为电动汽车更快替代燃油车市场的关键因素。

恒大电池研究院院长李浚秀向许家印汇报电池测试计划

  目前来看,市面上大多电动汽车品牌采用与宁德时代、松下和LG化学等动力电池制造商合作,采用供应商的电池方案,应用于自身品牌。

  这一模式的优势在于,电动汽车品牌可以迅速应用全球一流的电池技术。但劣势也很明显,电池能力作为目前电动汽车的核心能力,多个品牌之间的解决方案并无太大不同,之前电动车界“1000里续航”闹剧正是因为这个缘故。

  而恒大汽车显然并不准备走这条路。成立之初,恒大汽车的目标便是“换道超车”。此次自主研发的动力电池已达到世界领先水平,量产在即。这代表着,恒大汽车已经掌控住了电动汽车的核心。

  当电动汽车核心技术在握,恒大汽车的未来让人期待。


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