贵州银币，光绪及民国年间制造，其中光绪年间贵州官炉熔铸过五种“钱宝”银币。现在，“钱宝”存世十分稀少，殊珍贵。制造的钱局名称为贵州官局、黎平官炉、贵州官钱局、贵州造币厂。“贵州轿车银币”俗称“轿车银币”、“轿车银元”，简称“车板”，国外称AUTO DOLLAR。该银币以轿车为图画，这在中国钱币史绝无仅有。

    民国十七年(1928年)贵州造币厂铸。正面中央为“贵州银币”上铭“中华民国案是贵州的第一辆汽车，是周西成从香港购来的美国福特牌敞篷汽车。十七年”，下铭“壹圆”：背面中央为草地、汽车图案，上铭“贵州省政府造”，下铭记重“七钱二分”，是民国十七年（1928年）贵州造币厂为纪念贵阳-桐梓公路通车而制造的，贵州省主席周西成命令贵州造币厂铸造发行贵州汽车银币以示纪念。铸造后仅一年左右，周西成就死去了。政权因此更迭，汽车银币流通失去可依赖的政权力量。汽车银币流通时间过短，流通范围很窄，留存自然不多。后来，该银币多被持有者兑换给有关部门销毁，或以自行铸造银器等方式销毁。即使因种种原因当时未被销毁的，也在随后的政治运动及收缴中被销毁，使其存量日益稀少，成为珍品。

    清政府欲将铸币权收归中央以统一币制，于光绪二十九年(1903年)决定由时任直隶总督兼北洋大臣的袁世凯负责在天津筹建国家造币厂“铸造银钱总局”，由徐世昌总领筹建事宜。1905年更名为“户部造币总厂”。1906年，北洋银元局(又称天津机器局铸钱局)并入户部造币总厂。1908年户部更名为度支部，户部造币总厂随之更名为度支部造币总厂。天津造币总厂铸造于1908年正式铸行了光绪年造造币总厂光绪元宝库平七钱二分银币，该银币铸造精良、币重和成色标准，投放市面流通后深受欢迎。银币正面中央珠圈内镌满汉文“光绪元宝”四字，珠圈外上镌汉文“造币总厂”四字，下镌汉文币值“库平七钱二分”。银币背面中央珠圈内镌蟠龙图，珠圈外上端镌汉文“光绪年造”，左右和下端环镌英文“TAI-CHING TI-KUO SILVER COIN.”，中文译为“大清帝国银币”。此藏品为广东省福运来传媒有限公司为您推荐。

    此造币总厂光绪元宝铸造精良，造型美观，况且银色和重量都达到了标准程度。在光绪元宝字样的中间隽有满文光绪元宝字样，往外是一道分布均匀的凸起的珠圈圆点，上部有“造币总厂”字样，代表着造币的省份，下部有“库平七钱二分”其钱文书写大气苍劲，背面云龙纹，彰显华夏帝国图腾，其鳞次栉比，毛发疏密可观，工艺精湛，包浆醇厚，珠圈外英文对照，有明显的中西文化结合，还有光绪年间的经济情况。为此，众多收藏家都纷涌而至，以期能够找出造币总厂龙纹光绪元宝，具有很高的收藏意义。寻有缘人收藏。