自从购车的整个年龄结构下降，年轻人购车考虑更多的是综合价值感。SUV凭借具备中高档轿车的舒适性，更高的越野性和安全性，并有运动感，便于日常生活、外出旅行和野外休闲等优势，越来越受到年轻人的青睐。30岁左右的人在选购SUV的时候，确实有“大”这个需求。他们未必需要一辆7座车，但是却需要一个很大的后备箱，方便他们出门远行容纳下所有的装备，又或者方便逢年过节回家装上一车自己的心意。一辆大空间的5座车型才是他们真正的刚性需求。

但市面上的大5座SUV少之又少，各方面的表现也多有瑕疵。现在，你有了一个无痛点的选择：Jeep指挥官。这款车的车身尺寸与大指挥官毫米不差，5座的设计带来更多的储物空间，可谓真正的“大”5座SUV。而且看起来，似乎这是一个更好的选择。

 

作为一款2018年新上市车型Jeep指挥官在外观上每个细节里体现与众不同、傲视群雄的气质。经典的七孔进气格栅采用双层异色格栅设计，用家族化的设计语言向历代经典车型致敬，出色而复杂的制造工艺带来更丰富的车身层次和质感，体现出与众不同的大都会气场。

 

说到车身尺寸，Jeep指挥官它的“三围”尺寸和Jeep大指挥官一模一样，而Jeep大指挥官为标准7座SUV，现在在指挥官上变成的5座车型自然而然就带来了极为充沛的车内空间。在提供了充足的5座空间情况下，打造出容积高达1000L的后备箱，如此庞大的后备箱能轻松装下山地车、烧烤架、零食、大风筝等等，如有孩子之后，“亲子游”时小孩所有的玩具，妻子的所有化妆品也能轻松容纳，而冠道、途观L等车型的后备箱容积分别为510L和495L，这个表现对于“周末日”而言仅仅算及格，说够用都显得勉强，唯有指挥官才能带来最为充裕的装载空间，假日出行，一车足以。

 

在能耗相同，付出均等的情况下，相信所有人都会期望得到更多。而Jeep指挥官的动力表现无疑就是把握住了这点“小心思”。全新Jeep指挥官采用的是全新的2.0T GME T-4发动机，最大输出功率为195kW，最大扭矩为400Nm，在ZF 9AT变速器的配合下，接近两吨重的Jeep指挥官在8秒内即可完成百公里加速。不仅如此，Jeep指挥官上强大的4×4=17 Active Drive智能四驱系统还能在省油的基础上进一步降低油耗。

指挥官上搭载的是业界首创后轴智能分离技术的适时四驱系统，在Auto模式下，可以在17种场景下智能应对各种路况：雨天湿滑路面，当雨刮器速率达到中档时，车辆能判断雨量增加，会自动切换四驱系统；应对坡道路面，当路面坡道斜度超过一定程度时，会自动切换四驱系统等等，几乎涵盖所有的驾驶路况。此外在铺装路面行驶时，它能自动切断后轴，切换为最省油的前驱模式，在这种状态下，能节省3%到4%的燃油消耗量。在需要切换成四驱的状态时，它能在0.2秒内切换至四驱模式，并自动调整分配每个轮胎扭矩输出，保证极强的抓地力，为你的安全保驾护航，真正做到“两驱省油、四驱安心”的完美结合。

 

给消费者更实用，更好的选择，这是我们在指挥官身上看见的诚意。为了帮助消费者能更便捷，更早开上一台真正的大5座好车，Jeep近期推出了更诱人的金融政策：现入手购买全新Jeep指挥官，最低首付5万2，更尊享多种0利率方案。如此有诚意的产品和政策是否已经让您蠢蠢欲动了呢？别犹豫了，赶快行动吧。